martes, 6 de septiembre de 2011

1 Foro Contra la violencia vial




Primer Foro contra la Violencia Vial:

La visión judicial de la seguridad vial

Miércoles - 7 septiembre 2011–
9,30 hs
Salon Belgrano Anexo Senado de la Nación
Buenos Aires


Organizado por: Ongs de familiares de victimas viales, pertenecientes al omité Consultivo de la ANSV, Grupo I – “Justicia y Derechos Humanos”.

Cooperadores: Agencia Nacional de Seguridad Vial Ministerio delInterior y Ministerio de Justicia de la Nación

Esperando contar con vuestra presencia , adjuntantamos invitacion y programa


acreditase:
forovial@seguridadvial.gov.ar

viernes, 12 de agosto de 2011

lunes, 25 de julio de 2011

y seguimos...que dolor!


Información GeneralOnce personas murieron en un trágico accidente
Ocurrió en la Ruta 3 a la altura de Gral Belgrano. La mayoría de las víctimas eran oriundas de Laprida y viajaban en una combi que chocó contra un camión.
Once personas murieron y 22 resultaron heridas en un choque múltiple ocurrido en la Ruta 3, en el límite de los partidos bonaerenses de General Belgrano, Las Flores y San Miguel del Monte. Los voceros dijeron que el accidente sucedió en la mañana de hoy en el kilómetro 156 de la carretera, en medio de la niebla, donde colisionaron una combi, un camión y cinco automóviles.

El gobierno bonaerense implementó un operativo para asistir a las víctimas de la emergencia en los hospitales locales y puso a disposición de los médicos helicópteros de la provincia para coordinar eventuales derivaciones.


Fuentes policiales dijeron que la niebla, aparente causa del siniestro, recién terminaba de disiparse pasadas las 12, al tiempo que los automovilistas eran desviados por la ruta 205, para pasar por el partido bonaerense de Saladillo y continuar luego sus respectivos viajes.


El jefe de la Policía bonaerense, Juan Carlos Paggi, explicó que “una combi colisiona con un camión, y a partir de allí hay más vehículos que colisionan”. “Hay 11 fallecidos y otros heridos que fueron trasladados a distintos hospitales de la zona”, remarcó el comisario en declaraciones a la televisión. Paggi ratificó que “había neblina” cuando ocurrió el accidente.


La mayoría de las víctimas del choque múltiple viajaban en una combi desde el distrito de Laprida hacia Capital Federal, para asistir a la 125º exposición de la Sociedad Rural Argentina (SRA) en el barrio de Palermo.


El vehículo siniestrado, un Renault Master, pertenece a la empresa de turismo “Sergio Solovioff”, radicada en el partido bonaerense de Laprida, situado a 480 kilómetros de la ciudad de Buenos Aires y a 320 kilómetros del paraje Gorchs, donde sucedió el accidente, en el cual 11 personas fallecieron y otras 22 resultaron heridas.


“Eran todos oriundos de Laprida y calculo que 10 de los pasajeros murieron”, dijo el dueño de la compañía, Sergio Solovioff, al referirse al contingente que se dirigía a Capital Federal. Además, el empresario precisó que la combi había partido a las 4 desde ese partido bonaerense rumbo a Palermo.


24 de julio de 2011

lunes, 18 de julio de 2011

A.Per:ju

El Martes 12 de julio a loas 11:00 hs.
En Concordia se pintó la primer "Estrella Amarilla" en memoria de Alejandro Javier Camargo, en la esquina de Avenida Eva Perón y Chabrillón

Alejandro(Chilo) perdió la vida a la edad de 19 años en la noche del 30 de junio de 2006, cuando regresaba de su trabajo hacia su domicilio.

La Asociación ajchca por la Vida, inicia con este homenaje
la campaña nacional de concientización Vial Estrella Amarillas .CAMPAÑA NACIONAL DE CONCIENTIZACIÓN VIAL ESTRELLAS AMARILLAS "POR LA VIDA"
¡Adherite! Entre todos podemos frenar este flagelo de los hechos de tránsito
EN HOMENAJE ESTAREMOS ACOMPAÑANDO EN EL EVENTO E INVITAMOS POR ESTE MEDIO A LOS AMIGOS Y VECINOS CONCORDIENSES.
A.PER.JU.

Pedido de Informes. Red Nacional de Familiares de Victimas de transito

Pedido de Informes. Red Nacional de Familiares de Victimas de transito
.de Tato Medina, el Sábado, 09 de julio de 2011 a las 11:54.Sres. HCD de Gral Rodriguez

Sra. Pta. Dra. Griselda Saissi



Por medio de la presente repudiamos el accionar del Sr. Concejal sergio Maffia, expuestos en sendas notas periodisticas, en las cuales se da cuenta de una denuncia radicada en el Departamento Judicial de Mercedes el 24 de junio de 2010, sobre el otorgamiento o gestion irregular de licencias de conducir por parte del citado, las cuales habrian resultado apocrifas.



Es nuestra permanente lucha por disminuir el numero de muertes a causa de accidentes viales, los integrantes de la Red consideramos que el otorgamiento de una licencia de conducir apocrifa es un hecho sumamente grave, mas cuando involucra a un representante del pueblo, ya que se esta exponiendo de manera innecesaria posibilitando conducir a una persona de la cual no se tienen certezas de su capacidad al volante.



Solicito a este Honorable Cuerpo se investigue este tipo de practicas que no hacen mas que agravar la triste situacion vial que atraviesa nuestro pais.



Teresa Mellano

Red Nacional de Familiares de Vicitimas de transito



Fabiana Manzur

Valoremos la Vida Balcarce.

Vigilia mes de Julio

A.CI.VER.JUS (ASOCIACIÓN CIVIL POR VERDAD Y JUSTICIA)

Comunicado
A.CI.VER.JUS comunica que mañana martes 19 de julio llevará a cabo su vigilia mensual a partir de las 8:00 hs, en Plaza San Martín, frente a Tribunales. Hoy más que nunca reafirmamos nuestros reclamos por una Justicia comprometida y equitativa y por la Seguridad que nos merecemos para una mejor convivencia ciudadana. La Inseguridad no es una sensación en Gualeguaychú; es real y lamentable.
¡BASTA DE IMPUNIDAD!

colaboración

www.lpp-buenosaires.net/lacasadellucero
Entre nuestras amistades podemos juntar 100 personas q cada una colabore con solo 1 caja de leche , para ellos son 100 cajas de leche q es UN MONTON!!!!! tratemos de logralo x lo menos hasta fin de año q tenemos transporte gratis!!!! ( q les cuento q es lo mas complicado de conseguir)
Les mando un beso
Annie Loveras de Giudici

8 años--

Ocho años de cárcel al acusado de atropellar y matar a Bianca en Gerli

El Tribunal Oral Criminal número 10 (TOC10) de Lomas de Zamora condenó hoy a ocho años de cárcel al acusado de provocar la muerte en un accidente de tránsito de la pequeña Bianca Carril, de sólo dos años de edad, hecho que tuvo lugar el 21 de febrero de 2009 en la localidad bonaerense de Gerli.

El Tribunal condenó a ocho años al acusado Jonathan Caribau, quien fue acusado de conducir su vehículo aquel día en estado de ebriedad y a más de 90 kilómetros por hora.

El hecho ocurrió cuando el joven de 18 años manejaba un Chevrolet Corsa a toda velocidad, pasó de largo un semáforo en rojo, tras lo cual rozó a una camioneta que venía por la calle Sarmiento y terminó impactando contra el Renault 9 de la familia Carril, que estaba estacionado.

Bianca se encontraba en el Renault sobre los brazos de su madre y al ser embestida sufrió múltiples fracturas y lesiones por lo que fue trasladada de urgencia al Hospital Perón de Avellaneda, y luego al Hospital Garrahan, donde tras ser intervenida murió.
Caribau fue retenido por la acción rápida de los vecinos que estaban en el lugar del accidente, y ante la Justicia negó que estuviera alcoholizado manejando y a fuerte velocidad, lo que fue desmentido por testigos y pericias accidentológicas.

En ese sentido, la fiscal Carla Musitani recibió un informe pericial en donde se constató que el acusado tenía 0,98 gramos de alcohol por litro de sangre y que circulaba a más de 90 kilómetros por hora, el doble de lo permitido en esa zona.

El abogado del particular damnificado, Manuel Beccar Varela, solicitó en su alegato 12 años por homicidio simple, mientras que la defensa, a cargo de Marcelo Biondi, pidió tres años en suspenso por homicidio culposo, tres años de tareas comunitarias y siete de inhabilitación para conducir.

Por su parte, el fiscal Jorge Vitini había solicitado cinco años por homicidio culposo.

Fuente: Online-911 portal de noticias policiales y Judiciales.

miércoles, 29 de junio de 2011

<http://youtu.be/LkSU0U5eWVU
Gracias a la lucha se pudo conseguir hoy 29 de JUNIO de 2011 en el Senado que se aprobara la LEY que implica la condena efectiva para todo aquel que mate con un vehiculo.Puedo decirles que anteriormente la diferencia de matara con un auto o con un arma, era que el asesinato con arma de fuego tenia condena y el asesinato con un vehiculo era solo PROBATION (trabajo comunitario donde eligiera, dias, lugares y fechas el asesino), pero gracias a la LUCHA de estas mujeres se pudo conseguir que no haya mas ASESINOS AL VOLANTE libres, lo que hicieron es espectacular ya que el asesinato de sus Hijos solo fueron PROBATION, pero pudieron lograr que las familias que lamentablemente tengan que pasar por esto no sea en vano y tengan una condena ejemplar.

Red Nacional de Familiares de Victimas de Tramsito

Teresa Mellano.
Patricia Pistarini.
Noemi Cardozo.
Fatima Pereyra.

lunes, 27 de junio de 2011

seminario de seguridad vial en el CESVI



seminario “Tránsito y Seguridad Vial: una mirada del sector privado, el Estado y el periodismo”.
Durante el Seminario, que contó con la presencia de periodistas de tránsito y ONGs relacionadas a la temática, se hizo especial hincapié en el rol de los comunicadores, así como también en la concientización en seguridad vial.

Por otro lado, la Agencia instaló el Taller Itinerante donde pudieron comprobar la importancia del uso del cinturón de seguridad en el auto Roll Over. Asimismo, se concientizó sobre el uso del casco –en el caso de los motociclistas-, el respeto a las velocidades máximas, los peligros de utilizar el celular durante la conducción y el no consumo de alcohol al momento de conducir. También pudieron observar la explosión de un airbag y su funcionamiento.

El seminario fue organizado en conjunto con la Asociación de Periodistas de Tránsito y Transporte de la Argentina (APTTA), el CESVI y la Agencia Nacional de Seguridad Vial.
Red Nacional Familiares de victimas de tránsito- presente.

Dia de la seguridad vial




08/06/2011 | 14:18] Con el fin de concientizar a la sociedad, se llevarán a cabo una serie de actividades; en Vicente López realizarán una jornada.



El 10 de junio es un día dedicado a promover la educación vial como una estrategia para reducir los hechos de tránsito y sus gravísimas secuelas, que en Argentina alcanzan cifras dramáticas.

Un día que busca llamar la atención y concientizar a toda la sociedad. La fecha elegida rememora un curioso suceso de la vida nacional: el cambio de mano.

En nuestro país antes regía la norma que ordenaba el sentido del tránsito por la mano izquierda (al igual que en Gran Bretaña); pero el 10 de junio de 1945 se decretó el sentido del tránsito por la derecha, tal como la norma generalizada hoy en la mayoría de los países.

Es por ello que este viernes 10 de junio a las 16 horas, en Avda San Martin y las vias del Ferrocarril Mitre - Vicente Lopez se realizara una Jornada de Capacitacion Vial.

Adhieren :

Agencia Nacional de Seguridad Vial

Cruz Roja Vicente Lopez

Red Nacional de Familiares de Victimas de Transito

Direccion de Transito de Vicente Lopez

Sociedades Intermedias de Vicente Lopez

Madres del Dolor

" Honrar la Vida " Fm Signos
|| Fuente: (InfoBAN)

dia de la Seguridad vial




Para conmemorar el 10 de junio de 1945 y crear conciencia acerca de la importancia de la educación en esta problemática, hoy se celebra el Día Nacional de la Seguridad Vial con distintas actividades.
Tal vez muy pocos lo recuerden, pero en nuestro país originalmente regía la norma que ordenaba el sentido del tránsito por la mano izquierda, al igual que en Gran Bretaña. Hasta que el 10 de junio de 1945 se decretó el sentido por la derecha, tal como es la norma generalizada en la mayoría de los países.

Esa fecha fue designada Día Nacional de la Seguridad Vial, que este año particularmente se celebra un mes después del inicio del Decenio de Acción por la Seguridad Vial, iniciativa promovida por la Organización de las Naciones Unidas, con el objetivo de estabilizar y reducir las cifras previstas de víctimas fatales en siniestros de tránsito en todo el mundo antes del año 2020.

Hoy distintos organismos y ONGs que nuclean a familiares de víctimas de hechos de tránsito realizarán diferentes actividades en la Plaza de la República para destacar la importancia de la concientización por la seguridad vial.

“En materia de educación vial creemos indispensable su inclusión en todos los niveles de la educación formal. Para ello, el ministro del Interior, Florencio Randazzo, y su par de Educación, Alberto Sileoni, acordaron la entrega de material alusivo a la temática, que favorecerá a 6 millones de alumnos y 350 mil docentes de todas las escuelas públicas y privadas del nivel inicial y primario, para poder trabajar esta problemática desde la base de la sociedad”, expresó el director ejecutivo de la Agencia Nacional de Seguridad Vial (ANSV), Felipe Rodríguez Laguens. Y agregó: “Es por todo esto, que desde la ANSV insistimos en que si se puede evitar, no es un accidente, ya que nuestra principal meta está asociada a la vida y trabajamos día a día para construir una cultura vial segura para todos”.

Scoring para todos


El sistema de puntaje para conductores (vigente en la Ciudad Autónoma de Buenos Aires) comenzará a regir en once provincias en una semana y permitirá descontar puntos por determinadas infracciones.
El gobierno nacional extendió a todo el país este sistema en abril y si bien, comenzará a implementarse en once provincias la semana que viene, se espera que el sistema llegue a unificarse para poder registrar en una base común las infracciones de los conductores cometidas en todas las jurisdicciones.

El scoring consiste en la asignación de 20 puntos a todos los que tienen registro y fijar una escala que establece el descuento de determinado puntaje según la infracción cometida. Al llegar a cero, el infractor queda inhabilitado para conducir por un tiempo determinado y deberá aprobar un curso especial sobre educación vial y prevención de accidentes de tránsito como condición para ser rehabilitado.



Actividades

• A las 13, la ANSV iniciará el acto en la Plaza de la República (Av. Corrientes y 9 de Julio) y habrá una suelta de globos en el Obelisco.


•A las 14, también en la Plaza de la República, Bridgestone Argentina hará pruebas de impacto con un aparato que simula los efectos de un choque a 15 km/h. La prueba podrá realizarse exclusivamente por mayores de 17 años.


•A las 15, Felipe Rodríguez Laguens disertará en el panel “Decenio de Acción para la Seguridad Vial 2011- 2020” organizado por la Asociación Argentina de Carreteras.
Red nacional Familiares de Victimas de Tránsito-Presente!

miércoles, 22 de junio de 2011

Valoremos la Vida-Red Nacional de Familiares de Victimas de Transito

BALCARCE SE PREPARA PARA VIVIR UNA GRAN FIESTA
Esta mañana en la sala de reuniones del palacio municipal se desarrolló una conferencia de prensa para anunciar oficialmente el cronograma de actividades en el marco del centésimo trigésimo quinto aniversario de la Fundación de la Ciudad y el centésimo aniversario del natalicio de don Juan Manuel Fangio.
Estuvieron presentes el señor intendente municipal, Dr. José Enrique Echeverría, la subsecretaria de Cultura y Educación, Lic. Pilar Gardella, y el presidente de la Fundación Museo del Automovilismo, Arq. Antonio Mandiola.
En la oportunidad, Echeverría dio a conocer que se decidió trasladar la celebración del aniversario de la ciudad del 22 al 24 de junio por el natalicio de Juan Manuel Fangio, jornada que ha sido declarada no laborable por el Gobierno de la provincia de Buenos Aires a través de un pedido local.
El intendente resaltó dos hechos trascendentes dentro de los muchos que existirán esa jornada y también el sábado 25. Uno es el desfile cívico y militar que se realizará el viernes 24, a las 11.30, en un sector de calle 18 frente a plaza Libertad.
Y el siguiente es la inauguración del monumento a Fangio que está construyendo en el acceso a la ciudad el artista plástico Carlos Regazzoni.
En este marco, el jefe comunal indicó que la presidenta de la Nación, Cristina Fernández de Kirchner no asistiría aunque estaría representada por el ministro del Interior, Florencio Randazzo, y que el gobernador de la provincia de Buenos Aires, Daniel Scioli y algunos ministros ya confirmaron la asistencia.
Programa
Viernes 10 de junio - Museo del Automovilismo "Juan Manuel Fangio"
• 19.00 Hs.: Apertura exposición de murales realizados por el Grupo "Katerva". Cóctel con la participación de artistas e invitados especiales.
Viernes 24 de junio - Cementerio Municipal
• 9.00 Hs.: Homenaje en el panteón familiar donde descansan los restos de Juan Manuel Fangio. Presencia de autoridades, miembros de la Fundación, familiares, delegaciones del extranjero, invitados especiales y amigos. Descubrimiento de placas y ofrendas florales.
Cruce de Ruta Nacional 226 y Provincial 55 — Acceso a Balcarce
• 10.00 Hs.: Inauguración monumento a dedicado a Juan Manuel Fangio. Obra Municipal, a través del Ministerio del Interior. Presidencia de la Nación.
Museo del Automovilismo "Juan Manuel Fangio"
• 11:00 Hs.: Descubrimiento de placas.
• 11:30 Hs.: Desfile cívico y militar. Homenaje de la comunidad a Juan Manuel Fangio en el Centenario de su natalicio y del centésimo trigésimo quinto aniversario de la Fundación de la Ciudad de Balcarce. Participan bandas de música y secciones de desfile de las FF.AA.; establecimientos de enseñanza e instituciones en general del Partido de Balcarce En adhesión La Asociación Valoremos la Vida estará participando del desfile y realizara una Campaña de Prevención Vial entre los concurrentes.
A la culminación del desfile brindis en la Administración del Museo para invitados especiales.
Rotonda Plaza Libertad
• 16.00 Hs.: - Encuentro de bandas militares de música participantes en el desfile cívico-militar.
Microcine del Museo del Automovilismo "Juan Manuel Fangio"
• 17:00 Hs.: - Desarrollo de actividades tendientes a preservar la imagen de Juan Manuel Fangio con motivo del centenario de su natalicio.
Museo del Automovilismo "Juan Manuel Fangio"
19.00 Hs.: - Cóctel en el Museo del Automovilismo “Juan Manuel Fangio” para invitados especiales.
23.00 Hs.: Brindis de Honor.
Sábado 25 de junio - Parque Municipal cerro "El Triunfo"
• 11:00 Hs.: Concentración y exposición de clubes de autos de colección, deportivos y de marcas.
12.00 Hs.: Intervención artística sobre auto de la época en la que competía Juan Manuel Fangio. A cargo de la Escuela de Estética. En inmediaciones del área de juegos.
• Stands gastronómicos a cargos de colectividades. Anfiteatro "Saverio Bonazza"
• 16:00 Hs.: Espectáculo musical, con la presencia de Ramón “Palito” Ortega.

viernes, 17 de junio de 2011

MALDITAS PICADAS te invita a la “Bicicleteada por la vida” en memoria de MATIAS PATO CARDOZO al cumplirse tres años de su trágica muerte (asesinado por una picada callejera) y aún esperando los tiempos de la JUSTICIA, por que consideramos que los ciclistas también sufren el flagelo de hechos viales igual o más que los peatones, es por esto que pedimos que se sumen a nuestra lucha.


Por que hoy nos paso a nosotros y no queremos que te pase a vos.
Por que NO queremos que seas parte de esta trágica lista de hechos de transito.
Por que apostamos a la vida y no a la muerte.
Por que queremos que los jueces comprendan que si el hecho es evitable no es un accidente.
Por que EXIGIMOS JUSTICIA!!!!!
Por que es responsabilidad de todos…..


Es por todo esto que te pedimos que nos acompañes el día domingo 26 de junio, saldremos a las 10hs.

Salida/llegada desde Pque Jose Hernández, Av.Pte. Peron y Coronel Mon, Partido de San Martin.

Te esperamos!!!! En la llegada habrá chocolate caliente, sorteos con importantes premios sorpresa y stands sobre Educación Vial.


"Si llueve se pasa para el 02 de Julio"



Como siempre te pedimos que le des difusion en tu face book, blog, flog, y que invites el evento a todos tus contactos de facebook.

facebook: Matias Pato Cardozo
http://malditaspicadas.blogspot.com/





Por PATO por todos.
A.CI.VER.JUS-ASOCIACIÓN CIVIL POR VERDAD Y JUSTICIA-
COMUNICADO

A.CI.VER.JUS COMUNICA QUE NO SE LLEVARÁ A CABO LA VIGILIA CORRESPONDIENTE A ESTE MES COMO ES HABITUAL.
TENIENDO EN CUENTA QUE 19 DE JUNIO RECAE EN DOMINGO Y ES EL DÍA DEL PADRE, DESEAMOS A TODOS LOS PAPÁS UN MUY FELIZ DÍA. A QUIENES NO LO TIENEN, LO RECUERDEN CON AMOR Y PARA AQUELLOS PAPÁS QUE DESGRACIADAMENTE HAN PERDIDO HIJOS, A PESAR DEL GRAN DOLOR POR SU AUSENCIA, DIOS GUARDE EN SUS CORAZONES UN LUGARCITO PARA RECORDARLOS CON AMOR Y ALEGRÍA, SABIENDO QUE SON PARTE DE NUESTRAS ALMAS Y EN SUS CIELOS SOMOS ETERNOS.

"SEGUIMOS HACIENDO MEMORIA Y RECLAMANDO JUSTICIA"

miércoles, 15 de junio de 2011

LOS CLAVOS Y LAS PLACAS DE ACERO SON LOS PRODUCTOS MAS REQUERIDOS
Accidentes reactivaron la venta de ortopedia
Fecha Publicación: Domingo, 12 de Junio de 2011

Los comerciantes del rubro aseguran que la actividad creció en un 20% este año. Estos insumos son caros y muchas obras sociales no los cubren. La demanda privada creció igualmente por la cantidad de siniestros. También, dicen, hay más licitaciones hospitalarias.



Los negocios del rubro florecen a causa de la cantidad en aumento de siniestros viales.
EL DATO
Durante los fines de semana, al Hospital Escuela suelen ingresar más de 30 personas con heridas provocadas por siniestros viales.

LOS NUMEROS
$3.000 Es el valor que puede tener un clavo de acero quirúrgico.

El aumento en la cantidad de accidentes de tránsito es un tema sobre el que vienen alertando desde hace varios meses los directores de hospitales y las autoridades de Salud Pública. Las cifras del área de Emergencia del Hospital Escuela, donde se calcula que cada 20 minutos ingresa un accidentado, también se ven reflejadas en el crecimiento que experimentaron en el último tiempo las ventas de las ortopedias que, según aseguran los comerciantes del rubro, subieron un 20%.
El crecimiento de la actividad en las ortopedias se debe tanto a las ventas particulares, principalmente de placas y clavos de acero para intervenciones traumatológicas, como a la mayor cantidad de licitaciones hospitalarias que se abren para adquirir insumos que demandan los accidentados. Los valores de los materiales son altos y en muchos casos las obras sociales no se hacen cargo.
Los comerciantes del rubro reconocen que el crecimiento de la cantidad de accidentes se ve reflejado en sus ventas. “En lo que va del año, tenemos entre un 15 y un 20% más de ventas y ese aumento se debe principalmente a los productos que requieren las víctimas de siniestros viales”, comentó a El Litoral el encargado de una de las casas que existen en Corrientes.
Gran parte de los accidentes tienen como protagonistas a los motociclistas, por lo que las lesiones en los miembros inferiores son las más frecuentes. “Lo que más se vende son las placas y los clavos de acero quirúrgico, que son los que se colocan en los huesos fracturados”, comentó el responsable de la ortopedia ubicada sobre avenida 3 de Abril.
Los costos de estos materiales oscilan entre 1.500 y 3.000 pesos y en muchos casos deben ser abonados por los pacientes, ya que muchas obras sociales no los reconocen. En cuanto a la disponibilidad, el comerciante explicó que cuentan con stock, pero reconoció que en muchos casos los productos deben ser encargados a las casas centrales, que llegan a Corrientes con demoras de entre 24 y 48 horas.
“Se nota que cada vez hay más accidentes porque hay muchas más licitaciones hospitalarias de materiales traumatológicos que antes”, comentaron en otra de las casas del rubro ubicada sobre calle Pellegrini, consultada por El Litoral. Otro de los servicios que tiene mayor demanda es el alquiler de muletas y sillas de ruedas, que son empleadas por los accidentados durante su recuperación.
“El alquiler de muletas sale 60 pesos por mes y el de una silla de ruedas vale 100”, informó el dueño de una ortopedia ubicada por calle Belgrano, y aseguró que tiene actualmente cerca de 30 productos arrendados. Quienes los necesiten de manera permanente, deberán desembolsar 190 pesos para adquirir un par de muletas de acero y más de 1.200 pesos por una silla.

martes, 31 de mayo de 2011

"La condena a Nicolás Piano prueba que un juicio no se arregla con dos mangos con cincuenta"
Esta tarde en la vereda del Tribunales. Ema Cibotti
reclama justicia para su hijo Manuel Lischinsky, tras
conocer el veredicto. Junto a ella, su abogado Luis Charró.
La frase pertenece a Ema Cibotti, la mamá de Manuel Lischinsky, el adolescente atropellado y muerto el 14 de mayo de 2006 en el Monumento de los Españoles del barrio porteño de Palermo. Pasaron más de cinco años hasta que, hoy al mediodía, el conductor fue declarado culpable de homicidio culposo agravado y lesiones agravadas, con una pena de tres años de prisión en suspenso.
...................
"El 14 de mayo de 2006, con Manuel agonizando en la guardia del Hospital Fernández, tuvimos que escuchar con estupor, a un hombre mayor, que a pocos metros de nosotros, explicaba con voz patotera que los accidentes de transito se arreglan con dos mangos con cincuenta", denunció Ema Cibotti, la mamá de Manuel Lischinsky, el adolescente de 18 años muerto el 14 de mayo de 2006 después de ser atropellado por el Volkswagen Polo de Nicolás Piano, de 20 años en ese momento.
"Las muertes viales tenían precio, según aquel señor, pero esta condena prueba que un juicio no se arregla con dos mangos con cincuenta", agregó la mamá de la víctima fatal.
La evidencia probó que el conductor venía alcoholizado, ampliamente excedido de velocidad y con otras seis personas en su auto, cuando se llevó puesto el Monumento de los Españoles del barrio porteño de Palermo, mató a la Manuel e hirió a otras dos personas.
"Desesperados, apostamos a la justicia, lo único que vence la impunidad, como me decía mi esposo Sergio, lo único que derrota el olvido", agregó Ema Cibotti, minutos después de conocerse el veredicto del Tribunal Oral Criminal 30 de la Ciudad de Buenos Aires.
Los jueces declararon a Nicolás Piano culpable de homicidio culposo agravado y lesiones agravadas, con una pena de tres años de prisión en suspenso, una década de inhabilitación para conducir y un curso de educación vial que deberá hacer en la Agencia Nacional de Seguridad Vial.
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FUENTE: Clarin.com
ENLACE: www.clarin.com/sociedad/Seguira-libre-joven-atropello-Palermo_0_490151189.html
SECCIÓN: Sociedad
TÍTULO: Seguirá libre un joven que atropelló y mató a otro en Palermo
BAJADA: Nicolás Piano (25) conducía el auto que arrolló a Manuel Lischinsky (18) en 2006. Un tribunal lo sentenció a tres años de prisión en suspenso y 10 de inhabilitación para conducir.
DESARROLLO: Un joven automovilista fue condenado hoy a tres años de prisión en suspenso y 10 de inhabilitación para conducir por atropellar con su auto y matar al estudiante universitario Manuel Lischinsky, frente al Monumento a los Españoles del barrio de Palermo, en mayo de 2006.
El Tribunal Oral en lo Criminal 30 encontró a Nicolás Piano (25) culpable del homicidio culposo de Lischinsky y de lesiones culposas por las heridas que sufrieron dos amigos de la víctima.
Antes de ingresar a la sala, la historiadora Ema Cibotti, mamá de Manuel decía: "Quiero que los jueces den una pena de cumplimiento efectivo porque los hechos fueron probados y nadie los discutió, ni los heridos, ni los testigos que eran amigos del imputado. Quedó claro que el auto se subió al cordón. Que se aplique la ley".
Los jueces finalmente resolvieron sentenciar al imputado a tres años de prisión en suspenso y 10 de inhabilitación para conducir. Esa última restricción la cumple recién desde 2009 (tres años después del accidente), cuando la jueza de instrucción María Fontbona de Pombo ordenó que se le retire el carné a la espera del juicio oral.
La defensa de la familia de la víctima había solicitado una pena de cuatro años de prisión efectiva además de la inhabilitación. Mientras que los abogados de Piano habían pedido su absolución y, subsidiariamente, una pena de dos años y seis meses de prisión en suspenso.
Cuando la semana pasada comenzó el juicio, Piano se negó a ser interrogado, tras lo cual declararon dos amigos de Lischinsky que relataron que el 14 de mayo de 2006 regresaban de bailar con él del boliche Roxy de Palermo y resultaron heridos al ser embestidos por el mismo auto.
Ignacio Matías Serrano Guillot y Nicolás Diéguez contaron que los tres estaban parados junto a la fuente del Monumento a los Españoles tirando monedas para que les diera suerte en un examen próximo.
"¡Che, mirá!", recordó Serrano Gillot que le gritó Lischinsky e instantes después un auto que venía a gran velocidad subió a la vereda, los embistió y volaron "por el aire".
Manuel, que al momento del accidente tenía 18 años, quedó debajo del auto, agonizante. Sus amigos se recuperaron, pero él murió debido a las múltiples fracturas sufridas, que le provocaron un edema cerebral.
Durante el juicio, también declararon cuatro de los amigos de Piano que iban en el auto y que también volvían de bailar.
Todos dijeron que el auto "subió y bajó del cordón" donde se encuentra el monumento, no pudieron precisar a qué velocidad iba el vehículo y afirmaron que no vieron nada más porque venían durmiendo o mirando por la ventanilla para otro lado. Además, admitieron que no se acercaron a ayudar a las víctimas.

lunes, 30 de mayo de 2011

Justicia??
Decimos basta de impunidad vial. Exigimos sanciones efectivas.

La Argentina padece una paradoja brutal: la mayor causa de muerte violenta en la vía pública es por tránsito, sin embargo, el flagelo vial sigue siendo tratado como una cuestión judicial menor y las penas son de ejecución condicional.

La ley (art. 84) establece la condena efectiva para hechos de tránsito aún estimándolos culposos. ¿Por qué no la aplican los jueces? De ninguna manera es automática la imposición de pena en suspenso. El art. 26 del Código Penal que prevé la condena de ejecución condicional, es la excepción dado que las penas han sido impuestas paras ser cumplidas.

Lamentablemente en nuestro país, los jueces han hecho de la excepción una regla.

¿Qué significa el flagelo de la impunidad vial?:

-20 muertos por día, que son 20 casos judiciales, pero no llegan a ser 20 causas, y mucho menos se transforman en 20 juicios y apenas si queda una sentencia de cumplimiento efectivo. La violencia en las calles y rutas del país estremece.

-Un vuelo de cabotaje de víctimas viales caído por día, un Cromañón de víctimas viales por semana, un Luna Park lleno de víctimas viales por año.

Sin embargo, no existe:

-Un vuelo de cabotaje de Juicios por día, un Cromañon de Juicios por Semana, un Luna Park lleno de Juicios por año, solo existe alguna condena, que casi nunca queda en firme.

Preguntamos: si no hay voluntad de sancionar a los criminales al volante: ¿cómo pretende la justicia tutelar la vida en la calles y rutas de la Argentina?, ¿cómo pretende el Estado garantizar el derecho de las víctimas?, qué espera nuestra sociedad para exigir seguridad y justicia vial?

Sin Justicia la prevención vial es imposible

La seguridad vial es un derecho humano.

Todos somos,

Todos fuimos,

Todos podemos ser: Víctimas viales

SIGUEN LAS FIRMAS

Red Nacional Familiares de Víctimas de Tránsito.

ACIVERJUS Gualeguaychú.

Valoremos la Vida - Balcarce

ACTIVVAS, Asociación Civil Trabajar contra la Inseguridad Vial y las Violencias con Acciones Sustentables.

Asociación Civil Madres del Dolor.

Conduciendo a Conciencia.

Asociación Civil para la Humanización del Tránsito y del Ambiente.

FAVEVITRA, Provincia de Buenos Aires.

Asociación Civil Carla Arduini para evitar hechos de Tránsito.

Compromiso Vial por Úrsula y Carla, (Rosario).

sábado, 28 de mayo de 2011

Intendente Municipal
Dn. PABLO GUILLERMO GUACONE
S/D

De mi mayor consideración:

Tengo el agrado de dirigirme a Ud., transcribiéndole la siguiente ORDENANZA N° 5.888 , sancionada por este Honorable Concejo Deliberante.

ORDENANZA N° 5.888

VISTO:

La Campaña iniciada por la Red Nacional de Familiares de Víctimas de Tránsito denominada “Estrellas Amarillas”, Y

CONSIDERANDO:

Que el sistema de tránsito es una construcción social permanente que integra numerosos actores sociales, algunos de los cuales llevan adelante una incansable labor para el mejoramiento de la seguridad vial en la Argentina.

Que el término “accidente” nos remite a aquello que tiene un amplio margen de imprevisibilidad, cuando por el contrario, como está claramente demostrado, la mayor parte de los siniestros viales pueden prevenirse y responden en primer lugar a conductas humanas.

Que como es público y notorio, en nuestro Municipio existe un preocupante grado de siniestralidad vial.

Que a pesar de los esfuerzos realizados desde los distintos ámbitos gubernamentales, a nivel Nacional, Provincial y Municipal, seguimos presenciando atónitos numerosas tragedias que seguramente en buena parte podrían haberse evitado. La conducta humana hace que muchas veces todos estos esfuerzos no alcancen para revertir la problemática de los siniestros viales.

Que consideramos que la educación y la memoria constituyen las principales herramientas para trabajar en prevención de siniestralidad vial, para generar hábitos de protección y cuidado de la propia vida, el respeto por el prójimo a su derecho a existir y a su integridad física.

Que la tarea educativa es una poderosa estrategia de cambio que nos permite acortar distancias y anticiparnos a aquello que no queremos que ocurra.

Que la campaña impulsada por la Red Nacional de Familiares de Víctimas de Tránsito, no se trata de una acción más, de mera connotación simbólica, sino que la misma tiene un fuerte valor pedagógico y de aporte a la construcción de las memorias colectivas. Un profundo significado implícito, que nos remite a aquellos siniestros viales cotidianos de origen cultural y social, que con el transcurso del tiempo, y casi sin darnos cuenta, vamos neutralizando.

ORDENANZA Nº 5.888

HOJA Nº 02.-

Que la campaña de concientización vial Estrellas Amarillas advierte y alerta a la población de las numerosas muertes por hechos de tránsito que se producen diariamente en ciudades, rutas y caminos de nuestro País.

Que con la referencia simbólica-visual de la estrella amarilla donde sucedió un hecho trágico, se pretende inculcar un fuerte valor pedagógico, en una sociedad que ve y sufre el drama social que representa hoy la siniestralidad vial.
Que la presente Ordenanza intenta agregar un ladrillo más en la construcción de una real y eficiente campaña de educación vial, eje fundamental en la solución de la problemática en cuestión.
Que desde el Gobierno local se deberán llevar adelante las correspondientes acciones tendientes a difundir los alcances y objetivos de la campaña “Estrellas Amarillas” a los efectos de que la misma surta satisfactoriamente los resultados anhelados; procurando la participación, colaboración y por sobre todo, el compromiso de asociaciones intermedias, entidades públicas y privadas y de la sociedad en su conjunto, para lograr un óptimo resultado en tal importante empresa.
Que es de destacar la loable voluntad por parte de un grupo de agentes municipales del área de Inspección General, quienes impulsaron y colaboraron en la presente iniciativa.

Por ello,

EL HONORABLE CONCEJO DELIBERANTE DE SAN PEDRO, en uso de sus atribuciones propone la sanción de la siguiente

ORDENANZA
Art. 1º.- Declarar de Interés Municipal a la Campaña Nacional de Concientización Vial “Estrellas Amarillas”.
Art. 2º.- Determinase que, en el marco de dicha Campaña, deberá pintarse una estrella amarilla en cada lugar donde se produzca un accidente de tránsito con víctima fatal y por cada una de ellas, salvo que medie expresa oposición de parte de familiares directos de las víctimas.
Art. 3º.- Las estrellas deberán respetar las siguientes características:

a) Ser de color amarilla.
b) Contar con cinco puntas.
c) Completar como mínimo un diámetro de ochenta centímetros.
d) Utilizar un tipo de pintura de fuerte adherencia.
Art. 4º.- Las estrellas deberán pintarse sobre las calles, en los lugares indicados en el artículo 2°. En aquellos lugares donde ello no fuera posible, deberá buscarse un procedimiento alternativo para ubicar la respectiva estrella, como un cartel o cualquier otro procedimiento que el Departamento Ejecutivo Municipal estime.

ORDENANZA Nº 5.888

HOJA Nº 03.-
Art. 5º.- Como punto de partida de la presente Campaña, se procederá a pintar la primera estrella amarilla en la intersección de las calles Carlos Pellegrini y Caseros de la Ciudad de San Pedro, en el marco de la ceremonia que el Departamento Ejecutivo Determine a tal fin.
Art. 6º.- Los familiares directos de víctimas fatales de accidentes de tránsito ocurridos en el pasado, podrán solicitar al Departamento Ejecutivo Municipal que se proceda a pintar una estrella amarilla en el lugar del respectivo siniestro.
Art. 7º.- El Departamento Ejecutivo Municipal deberá llevar adelante las correspondientes acciones tendientes a difundir los alcances y objetivos de la Campaña “Estrellas Amarillas”, procurando la participación, colaboración y el compromiso de asociaciones intermedias, entidades públicas y privadas y de la sociedad en su conjunto.

Art. 8º.- Comuníquese al Departamento Ejecutivo, dése al Registro del Honorable Concejo Deliberante, Publíquese y Archívese.-

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Dada en la Sala de Sesiones del Honorable Concejo Deliberante de San Pedro, a los VEINTICUATRO días del mes de JUNIO del año DOS MIL DIEZ


Con la presencia de autoridades municipales, concejales, alumnos de escuela y familiares de víctima de accidentes de tránsito se desarrollarón dos actos que dieron comienzo al programa “Estrellas Amarillas”.

La primera pintada la primera en conmemoración al “Pato” Blas se desarrolló en Pellegrini y Caseros. Allí Raúl Manchone, Subsecretario de Control y Defensa Civil, dijo: “Nosotros tenemos que prever lo que va a hacer el otro conductor, no generar nosotros una situación porque creemos que tenemos razón o porque creemos que manejamos mejor o somos los dueños de la calle”.

Luego los concurrente se trasladaron hacía 11 de Septiembre y Chacabuco, donde falleció el bombero Marcelo Giovanetti.

Allí, Manchone dijo: “Esta estrella para alguno de nosotros es muy particular porque acá falleció un bombero que estaba en actividad y todo el mundo lo recuerda como "flash". Marcelo Giovaneti circulaba en su moto que estaba trabajando de mensajero y sufrió un accidente con un camión, cuando este quiso doblar en este lugar”.

Luego el jefe de Bomberos de nuestra ciudad, Fabio Giobanettoni dijo: “Esta estrella para alguno de nosotros es muy particular porque acá falleció un bombero que estaba en actividad y todo el mundo lo recuerda como "flash". Marcelo Giovaneti circulaba en su moto que estaba trabajando de mensajero y sufrió un accidente con un camión, cuando este quiso doblar en este lugar”. Luego continuó: “Marcelo fue en excelente bomberos, un excelente compañero, parte de ellos se encuentran acompañándome aquí, fue un buen padre de familia, un buen hijo y las cosas de la vida determinaron que estuviera mas con nosotros. Nuestra actividad que es especial, que vivimos con el riesgo, con el accidente y con el importunio de civiles que nos hacen auxiliarlos, nos hizo pasar un ingrato momento que va a quedar en nuestra ciudad porque tuvimos que auxiliar a quien fue nuestro compañero y perderlo.

La familia sabe que un bomberos que hace un paso para un servicio de emergencia o accidentología tiene presente a su personas y sabemos que está desde arriba guiándonos”.

Cabe recordar que el año pasada fue sancionada la Ordenanza que fue creada por el concejal Carlos Casini, con el objetivo de que la ciudadanía tome conciencia de muertes que hubo por accidentes de tránsito y se llame a la reflexión. En cada lugar donde sucedió un accidente fatal se pintará una estrella amarilla, y será hecho a partir del consentimiento de los familiares. La estrella podrá ir con la fecha sola o el nombre de pila de la persona eso es a criterio de los familiares.


"Red Nacional Familiares de Víctimas"
En el segundo acto, llegó a la ciudad Teresa Mellano, perteneciente a la “Red Nacional Familiares de Víctimas” e impulsora del proyecto en todo el país. “Comenzamos la campaña de estrellas amarillas acá en San Pedro, tenemos que agradecer al municipio, al Intendente, a los Concejales, que se adhirieron a esta campaña y obviamente todos los familiares que están acá presentes van a seguirlas. Nosotros ahora tenemos mucho para charlar, este es un granito más en lo que aporta concientización, prevención, memoria y educación” dijo Mellano.

2011-2020 DÉCADA DE LA ACCIÓN POR LA SEGURIDAD VIAL

Organizaciones de familiares de víctimas de tránsito de la República Argentina y otras organizaciones civiles, adherimos a la iniciativa mundial por la Década de la Seguridad Vial 2011-2020. Instamos a todas las autoridades para que provean acciones que disminuyan los terribles efectos de la violencia vial que afectan nuestros derechos humanos.

Compartimos la necesidad de:

1. Promover la seguridad vial desde la educación de nivel primario.

2. Sistematizar y generalizar todos los controles preventivos (alcoholemia, velocidad, cinturones, cascos, no utilización del celular, etc.) para educar y sancionar a los conductores que ponen en riesgo su vida y la de los demás.

3. Modificar las leyes para incluir los delitos de riesgo y de violencia vial en el código penal, modernizando la legislación en sintonía con los cambios sociales y afianzar el acceso a la justicia para todas las víctimas.

4. Adecuar y mantener la infraestructura vial, de acuerdo a los requerimientos del tránsito que soporta.

Con renovadas esperanzas continuaremos luchando porque sabemos que sin acciones educativas, sin controles preventivos continuos y sin sanción efectiva, la prevención vial no será posible.

11 de Mayo de 2011.

Red nacional Familiares de victimas de tránsito
www.transitoporlavida.blogspot.com

ACTIVVAS, Asociación Civil Trabajar contra la Inseguridad Vial y las Violencias con Acciones Sustentables.

Asociación Civil Madres del Dolor.

Conduciendo a Conciencia.

Asociación Civil para la Humanización del Tránsito y del Ambiente.

FAVEVITRA, Provincia de Buenos Aires.

Asociación Civil Carla Arduini para evitar hechos de Tránsito.

Compromiso Vial por Úrsula y Carla, (Rosario).

Celia Vanina

Godoy

http://

Geronimo

http://

jueves, 19 de mayo de 2011

Estrellas amarillas


20 de Mayo 2011- 9,30 hs.



Campaña Nacional de Concientización Vial Estrellas Amarillas

Por la vida"

Ciudad de San Pedro -Pcia de Buenos Aires

"de vos depende no sumar una estrella mas al cielo"

¡Te esperamos!

Pintaremos Estrellas

En Pellegrini y Caseros donde se realizará acto con presencia Sr, Intendente Municipal

Pablo Guillermo Guacome y Concejales que propusieron bajo ordenanza 5888 declarada de interés Municipal- Campaña Estrellas Amarillas

La segunda Estrella será en Av. 11 de Septiembre y Chacabuco.

Marcelo Giovanetti

Con la presencia de Bomberos voluntarios y alumnos y docentes de la Escuela N1

Familiares y amigos de Victimas de tránsito

Agencia Nacional de Seguridad Vial

Representantes de la dirección provincial de seguridad vial





ORGANIZAN E INVITAN

Municipalidad de San Pedro

Bomberos Voluntarios de San Pedro

facebook: transitoporlavida.
Red Nacional Familiares de Victimas de Tránsito

154960-4117

martes, 10 de mayo de 2011

ANSV

decada de la acción por la seguridad vial- 2011-2020

2011-2020 DÉCADA DE LA ACCIÓN POR LA SEGURIDAD VIAL



Organizaciones de familiares de víctimas de tránsito de la República Argentina y otras organizaciones civiles, adherimos a la iniciativa mundial por la Década de la Seguridad Vial 2011-2020. Instamos a todas las autoridades para que provean acciones que disminuyan los terribles efectos de la violencia vial que afectan nuestros derechos humanos.



Compartimos la necesidad de:

1. Promover la seguridad vial desde la educación de nivel primario.

2. Sistematizar y generalizar todos los controles preventivos (alcoholemia, velocidad, cinturones, cascos, no utilización del celular, etc.) para educar y sancionar a los conductores que ponen en riesgo su vida y la de los demás.

3. Modificar las leyes para incluir los delitos de riesgo y de violencia vial en el código penal, modernizando la legislación en sintonía con los cambios sociales y afianzar el acceso a la justicia para todas las víctimas.

4. Adecuar y mantener la infraestructura vial, de acuerdo a los requerimientos del tránsito que soporta.



Con renovadas esperanzas continuaremos luchando porque sabemos que sin acciones educativas, sin controles preventivos continuos y sin sanción efectiva, la prevención vial no será posible.



11 de Mayo de 2011.

Red nacional Familiares de victimas de tránsito
www.transitoporlavida.blogspot.com

lunes, 9 de mayo de 2011

Cristina Luisa Fernandez
GRACIAS POR BRINDARME SU ESPACIO SOY LA MAMA DE FACUNDO RUSSO FALLECIDO EL 8 DE NOVIEMBRE DEL2003. EL NOMBRE DEL CAMIONERO PROFUGO ES,,, JUAN JOSE LONDERO D.N.I.1.8372468.VIVA CON SU FLIA...LOTE 23C COLONIA CAROYA,ESTA SIENDO BUSCADIO POR LA POLICIA EN CATAMARCA Y CORDOBA POR FAVOR SI PUEDEN DIFUNDANLO EN TODA LA ARGENTINA DESDE YA MI ENORME AGRADECIMIENTO

domingo, 8 de mayo de 2011

Paulina Barg





la Red Nacional de familiares de víctimas de tránsito colocó una nueva Estrellasobre avenida del libertador en Vicente López, para concientizar sobre las muertes en hechos de tránsito.



Paulina fue atropellada el 17 de septiembre de 2004, en su memoria y a modo de concientización se colocó una nueva estrella amarilla el sábado 7 a las 11.30 en Libertador al 1800.

Tal como se señalizaron los lugares donde fueron atropellados Kevin Sedano, Paolo Mellano y Francico Vercht, y como se realiza en distintos puntos del país bajo la consigna “basta de muertes evitables”, se colocó la estrella amarilla en una actividad organizada por la Red Nacional de Familiares de Victimas de Tránsito, acompañadas por Madres , y con la adhesión del municipio.

campaña estrellas amarillas CABA

CAMPAÑA DE CONCIENTIZACIÓN VIAL “ Estrellas Amarillas”

Participamos a la tercera caravana de Estrellas amarillas a realizarse en la CABA Ciudad autónoma de Buenos Aires
Comenzaremos ala 12 hs. En:
1. Av. Figueroa Alcorta y La Pampa. Frente a Selquet y Rumi, en la plaza. TANUSCIO, DIEGO.

2. Av. Libertador y Schiafino, JUSTO EN EL CRUCE DEL SEMÁFORO) POR LIBERTADOR, MIRANDO AL CENTRO. JUSTO AL LADO DEL SEMÁFORO. EN LA PLAZA. RIVAS, MELISA

3. Av. Cantilo. A 10 o 12 mts pasando el puente Labruna direccion a gral paz. Celia Gonzalez Carman 37 años y Vanina Rosales.4 años.


4. Av. TRIUNVIRATO ESQUINA OLAZABAL. EN LA PUERTA DEL BAR Kentucky.
GUILLERMO GARCÍA

5. Av. Rivadavia y Lisandro de la Torre. Cecilia Fernanda Brignardello 20 años

6. MOZART Y Av. RIVADAVIA. POR RIVADAVIA. HACIA EL CENTRO. CRUZANDO MOZART. (BERENGUER, ROCÍO)

7. Av. Corrientes y Juan B. Justo Leila Elizabeth Dib

8. Juan B Justo 2305. Mano a Liniers. Melisa Viel


9. Palermo (S. Ortiz y Honduras, sobre Honduras, mano izquierda) SOBRE HONDURAS SIN CRUZAR S. ORTÍZ. ESTÁ LA ESTRELLA PINTADA EN LA CALLE. HAY UNA OBRA EN CONSTRUCCIÓN. SERRATO GARCÍA, FACUNDO

10. Paraguay y Uriburu (sobre Paraguay, de la mano derecha). LUCRACIO, JORGE


11. Esq. Catamarca y Belgrano. BOGADO, MARIO.
POR CATAMARCA SEGÚN SENTIDO DE CIRCULACIÓN: CRUZANDO BELGRANO DE MANO DERECHA

12. Av. Juan. B. Alberdi y Emilio Mitre. Claudio Fabian Bustos 32 años.

13. San José y San Juan, Esq. San Juan (del lado de la vereda del bar, enfrente de “La Caja”) PABERA, MARCOS DAVID

14. Puente Pueyrredón RODRIGUEZ, SEBASTIÁN HACIA CAPITAL.





Av. Costanera (mano sentido Norte, en la boca de Aeroparque, tercer ó cuarto carril) EN LA ENTRADA DE AEROPARQUE. DONDE ESTÁ LA DÁRSENA DEL LADO DEL RÍO. ESTÁ MACADO CON UNA CRUZ EN LA CALLE.(DE LEÓN, GUILLERMO.



La finalidad de esta campaña tiene como objetivo concientizar a la población de las numerosas muertes por hechos de tránsito que se producen diariamente en ciudades, rutas y caminos de nuestra provincia y de todo el país.

La Red Nacional de Familiares de Víctimas de Tránsito toma la decisión de realizar una campaña nacional denominada “ESTRELLAS AMARILLAS” para que cada estrella signifique una referencia indicativa permanente del lugar y del nombre de quien fue victima de un lamentable hecho de tránsito. Esta campaña comenzó a implementarse el 21 de septiembre de 2007 en el partido de Vte López, Pcia Buenos Aires , continuando esta campaña en diversos puntos de Pcia de Buenos Aires, extendiéndose con gran merito en la republica Argentina

La educación y la memoria constituyen las principales herramientas para trabajar en prevención de siniestralidad vial a fin de generar hábitos de protección y cuidado de la propia vida, inculcando el respeto por el prójimo a su derecho a existir y a su integridad física. Apelamos con la referencia simbólica-visual de pintar una estrella amarilla donde sucedió un hecho trágico, despertar un fuerte valor pedagógico y aportar a la construcción de las memorias colectivas de toda una sociedad que ve y sufre el drama social que representa hoy la siniestralidad vial.

¿Por qué las estrellas?
Porque representa mucho más que un simple icono
porque simbolizan el cielo.
Porque cada estrella simboliza, un ser querido
porque con su luz nos iluminan el camino a seguir

Red Nacional familiares de victimas de Tránsito
www.transitoporlavida.blogspot.com

lunes, 2 de mayo de 2011

Enzo


Juicio Oral y Público. Caso Enzo Giménez

Gualeguaychú 28 de abril de 2011
Hoy se cumplen 2 años y 10 meses de la muerte de mi hijo Enzo. Su partida fue prematura y a apenas horas de haber cumplido sus 19 años. Estaba tan lleno de vida, de alegría, de sueños, de amor. Ya asomaban en él, el sentido de la justicia social, de la equidad, de los derechos que como personas nos asisten y también de los deberes, lo que se manifestaba en sus cuestionamientos hacia la marginación , pobreza e ignorancia a las cuales muchos seres humanos son empujados y/u obligados a vivir.
Y vaya, qué vuelco dio su vida… Producto de la conjugación de todo esto, utilizado por personas inescrupulosas, ocurrió su absurda muerte.
La palabra muerte es terrible pronunciarla para con un hijo, carne de nuestra carne, sangre de nuestra sangre, pedacito de nuestro ser. Y más terrible aún es sentir que a muchos no les importa, principalmente los que tienen en sus manos, porque para ello juraron por Dios y hasta por la Patria, defender la vida y los derechos de los demás.
A Enzo, no lo cuidaron, no le respetaron sus derechos, al contrario, lo crucificaron para defender primero, una gran familia, la de la Institución Policial.
Y vaya, qué duro es!!! La Policía, (LA MURALLA AZUL) que debe velar por nuestras vidas y nuestros bienes, y la Justicia que tiene la función de investigar y juzgar los delitos para que las leyes puedan aplicarse efectivamente, se unen corporativamente para que no “HAYA JUSTICIA”.

Fuente: DIARIO “EL DÍA DE GUALEGUAYCHÚ” 27 de abril de 2011- Carlos Riera
“LA DEFENSA Y LA QUERELLA APUNTAN A LA INSTRUCCIÓN POLICIAL”

La Defensa: “Toda esta causa está armada para defender el accionar de la policía”
“Esta causa vislumbra que no se ha llegado a la Verdad real; no me quedan dudas que los policías mintieron y armaron todo con una rapidez elocuente”

La Querella: “La realidad que nos muestran los policías es pura teoría, mostraron una irrealidad que todavía no se entiende por qué murió Enzo Giménez”
“Todo lo que hay es policial, han actuado como una corporación asociativa en la producción de elementos dañosos para la causa”

Fuente:“GUALEGUAYCHÚ A DIARIO. COM.AR 27 de abril de 2011- Luciano Garro
“CASO GIMÉNEZ: LA DEFENSA Y LA QUERELLA COINCIDIERON EN QUE LA POLICÍA MINTIÓ”
La Querella: “Hay una corporación policial que está tapando la verdad sobre el hecho que desembocó en la muerte de Enzo Giménez”
“Hay una verdad que No fue investigada; la familia de Enzo Giménez quiere la Verdad, No quiere que solamente se condene a alguien”

La Defensa: “Cuestionó duramente el accionar de los efectivos policiales. “Parece que todos mienten menos la Policía”
“Esta causa fue armada para defender a la policía”

Conceptos como “La verdad no fue investigada” o en “En esta causa se vislumbra que no se ha llegado a la verdad real”, fueron utilizados tanto por el abogado de la defensa como la abogada de la querella. No fueron expresiones vertidas al pasar, sino parte de las palabras que utilizaron en sus respectivos alegatos criticando además, el desarrollo del Juicio Oral y Público para investigar un robo de un automóvil RS4 y el Homicidio Culposo de Enzo, teniendo como único imputado a Carlos Fernández, policía que conducía el vehículo en esa noche cerrada de neblina. Todo el Proceso ha transcurrido con un Fiscal de Cámara atrincherado en las actuaciones de los distintos fiscales de la instrucción primaria, los cuales nunca quisieron investigar y por lo tanto, llegar a la verdad real de lo sucedido esa madrugada del 28 de junio del 2008. Sólo le interesó solicitar una condena para el policía Fernández, lo cual es correcto desde el punto de vista jurídico y de cómo estaba la causa planteada por la policía desde un principio, sin tener en cuenta las otras, muchas y reales pruebas que dejan al desnudo el pésimo accionar de la policía administrativa y operativa para deslindar de responsabilidades a la Institución. Tampoco , por oposición enérgica del Fiscal que dijo que no hacía a la cuestión del Debate se permitió, ante el requerimiento de la querella, que diera su testimonio el médico cirujano que asistió a Enzo, en las últimas horas de vida y por ende responder o clarificar por qué murió, el por qué de sus contradicciones en la hora de óbito, los diagnósticos de fracturas y traumatismos hechos y firmados por él, los médicos policiales, la médica de terapia, y de la autopsia realizada después de dos años y medio de la muerte de mi querido hijo. Al Ministerio Público Fiscal no le interesó la forma y en las condiciones que perdió la vida mi hijo, pues una firma de un médico policial, para él es más que suficiente. Tampoco le interesó investigar el robo de las prendas y pertenencias que llevaba Enzo al momento del accidente, ni por qué se tardó más de 8 horas en informarnos del accidente y su posterior fallecimiento. No tuvo en cuenta tampoco las mentiras con las que el Jefe de policía de ese momento, vino a nuestro hogar diciendo que a mi hijo lo había retirado personal de bomberos voluntarios, como también lo manifiesta el dueño del auto, un policía de apellido Parrilla y “su esposa”, siendo que uno de los bomberos declara que la policía les impidió que actuaran esa noche y existiendo además, un informe en el expediente del Jefe del Cuerpo de Bomberos de su No intervención en el lugar. Tampoco se interesó en investigar los disparos que hubo esa noche hacia el RS4, las contradicciones y amnesia temporal de las declaraciones de los policías que actuaron en ese procedimiento, pero sí pudo pedir que el único testigo civil que vio como le disparaban desde el Grupo de Choque al automóvil, fuera preso por falso testimonio, siendo que declaró tal cual lo había hecho en la etapa de instrucción, teniendo además dos denuncias por amenazas realizadas en la sede del Ministerio Fiscal de nuestra ciudad. ¿Por qué las amenazas…? No le interesó que la camioneta contra la cual impactara el RS4 no fuera secuestrada para la evaluación de los daños sufridos, comparando con los del RS4 que queda literalmente destruido y de la cual la policía no presenta ninguna fotografía sino que éstas son aportadas por la querella.
Nosotros, la familia de Enzo y parte de la sociedad de Gualeguaychú sabemos que mienten y quiénes son los que mienten, sabemos que no se quizo ni se quiere investigar; sabemos quienes avalan y amparan tantas mentiras; sólo nos queda esperar que los Camaristas del Tribunal, bajo un mínimo de razonamiento lógico y humano, el día 5 de mayo a las 10 hs otorguen una sentencia ejemplificadora que permita investigar seriamente a los malos funcionarios policiales. Necesitamos creer en las instituciones, necesitamos sentirnos seguros y amparados por las leyes que la Justicia debe aplicar y no quedarnos siempre con la pesada y cruel sensación de IMPUNIDAD. Necesitamos que la muerte de Enzo y que muchas otras muertes injustas no hayan sido en vano.

Kevin


1º de Mayo:

Ese día encontré a mi hijo tirado en la Av del Libertador en Vte Lopez. Quien lo había atropellado, se dio a la fuga.

Ahora, a partir de mañana, recuerdo cada día desde el 1º hasta el 8 de mayo en que partiste. Cada día que rezábamos por vos, que pedíamos poder llevarte a casa.

Pero no fue así.

Te extrañamos como el 1º día. Seguimos sin entender.

Ni siquiera la Justicia sirve de bálsamo. Aunque Sukiassian, quien lo mato, fue sentenciado a 3 años de prisión efectiva, seguimos esperando después de 9 años. El caso de Kevin es uno de los primeros en hechos de tránsito que llega a la Corte Suprema. Hasta ahora, en todas las instancias se votó que Sukiassian debe ir preso. Pero, nosotros seguimos esperando.

Kevin. Cuantas veces te nombré en estos 9 años? Cuantas veces mostré tu carita?

Te extrañamos como el 1º día. No, mas que el 1º dia porque ahora sabemos lo que se siente al no tenerte.
Seguimos sin entender.

Viviam y familia

martes, 26 de abril de 2011

juicio oral-justicia por Yamila Gonzalez


CIUDAD DE BUENOS AIRES (Urgente24) La Cámara de Apelaciones y Garantías en lo Penal de Mar del Plata designó al Tribunal en lo Criminal Nº 3 de Mar del Plata para encabezar el juicio oral contra Rodrigo “La Hiena” Barrios.

Así, los jueces Juan Manuel Sueyro, Eduardo Omar Alemano y un tercer magistrado a designar intervendrán en la causa que investiga al boxeador por los delitos de homicidio simple en concurso real con lesiones leves y graves.

La causa fue elevada por la fiscal Teresa Martínez Ruíz, a cargo de la Fiscalía Nº11 de Mar del Plata, según publica el Centro de Información Judicial.

De este modo, el boxeador afrontará probablemente antes de fin de año un juicio oral y público por la muerte de Yamila González, la joven embarazada a la que atropelló hace más de un año en Mar del Plata.

El hecho ocurrió el 24 de enero de 2010, cuando Barrios -a bordo de una camioneta 4x4- chocó a un Fiat 147 que terminó embistiendo a la joven embarazada.

El boxeador pasó un corto tiempo detenido hasta que fue excarcelado bajo una serie de condiciones entre las que, no obstante, no estaba la prohibición de conducir vehículos.

Barrios afrontará la acusación por "homicidio culposo" con la figura alternativa de "homicidio simple", por lo cual la escala penal a la que podría ser condenado va de los seis meses a los 25 años de cárcel, en caso de ser hallado culpable.

carta de vecino

25/04/2011 11:13 PM | BUENOS AIRES.- Una nena murió al ser atropellada por un camión cuando estaba a pocos metros de ingresar al colegio, en el partido bonaerense de Avellaneda.
El hecho ocurrió en inmediaciones de la escuela número 28 Embajador Marcó, ubicada sobre la avenida Pavón al 1.500.
La niña, de 9 años, iba en compañía de una amiga cuando al cruzar fue embestida por el vehículo.
En tanto, según testigos, un motociclista se interpuso en el camino del camionero para alertarlo por el accidente, ya que éste no lo había advertido o pretendía darse a la fuga. El hecho conmoció a toda la población.






Estimados Amigos, Padres, Vecinos:


Este mail es informativo, y Reflexivo para que todos sepan el porque de una muerte innecesaria, injusta y por sobre todo evitable, SI EVITABLE, y les cuento el porque: En la ciudad de Avellaneda, tenemos un INUTIL Si un INUTIL en la Dirección de Transito y Otro en Seguridad.
El día martes 12 de Abril hubo una reunión en el Colegio Parroquial PIO XII, con la dirección de Polimodal del establecimiento, estando presente en la misma la señora De Amato (Vice directora), Padres y un funcionario de Seguridad del Municipio, no fue capaz de entregarnos una tarjeta para que lo ubiquemos. La reunión se solicito por los continuos robos, el desorden en el transito, la nueva modalidad de agresiones entre chicos de distintos colegios y el accionar de arrebatadores de los alrededores.
La reunión estuvo destinada a solicitar seguridad representada con Mayor presencia de Agentes Policiales y de Transito, que fiscalicen y ordenen el intenso movimiento vehicular y de peatones a las horas de ingreso y egreso de las escuelas, la cantidad de chicos en la calle es de alrededor de 3000, si leyeron bien Tres Mil adolescentes ya que en un radio de siete cuadras alrededor de la seccional 1ra. hay 9 (Nueve) establecimientos educativos, dato que el funcionario desconocía, o pensó que los padres ignorábamos, en esa reunión yo en persona y ante todos los presentes, le sugerí al funcionario que junto a su par de Transito asistan a Misa todos los domingos a dar gracias a Dios por pararse en avenida Belgrano desde el Puente Pueyrredón hasta la calle Gral. Paz, a cuidar que no muera algún Inocente.
Ante nuestro reclamo nos menciono que La Policía es insuficiente, que los recursos no alcanzan, que la poca fuerza policial que disponen esta en la zona de Bancos en Av. Mitre, pero que están las Cámaras!! como prevención ????, muchachos donde dejaron el sentido Común, la Lógica, Estudiaron Algo ???????? las cámaras no previenen, Las cámaras cuentan lo sucedido, pero en Hipólito Yrigoyen al 1500, en la esquina de la Escuela 28 donde perdió la vida esta Criatura No hay ni cámaras, ni agentes de transito, ni policía, nada entienden NADA, Ferraresi el Intendente Sí tiene un patrullero en la puerta de su casa, cuidando su familia mientras él esta Ocupado haciendo Campaña, Inaugurando, al normal y viejo estilo político Argentino, como todos los políticos del país, Mientras que Dios nos ampare, pero como verán Si Dios esta en Av. Belgrano no puede estar en Hipólito Yrigoyen al 1500.
Funcionarios saben que: siguen teniendo suerte, que un padre que por su INOPERANCIA pierde un HIJO llore en soledad y no haga con ustedes lo que hicieron
Ustedes con su Hijo.
RECEN INUTILES RECEN no se merecen estar donde están, si no saben estudien, copien, hagan lo que se les pidió que hagan, pero Bien !! o dejen el lugar a Alguien que tenga interés en ser Útil en Serio, con eso sólo hará más que ustedes.

Por si no se Noto estoy Harto e Indignado de muertes Evitables, de ausencia de Derechos Humanos para Victimas e Inocentes y Harto de Salidas Transitorias, y buena conducta. Harto del silencio de los colegios de abogados, que callan protegiendo a sus Colegas Cómplices o los delincuentes los liberan los defensores de oficio?????






Gente quiero un País, donde las cosas se llamen por su nombre y se obre en consecuencia, El que cumple con la ley debe ser protegido por el estado y el que no la respeta esta del otro lado, Es Delincuente y debe tratarse como tal, Sea quien sea y como sea que Delinca.

Saben que, tengo dolor, un dolor profundo por lo que estamos permitiendo que nos pase.

Si lo leyeron Gracias.

Carlos García Qussa
cagarciaqussa@hotmail.com
15 4030 3730

jueves, 21 de abril de 2011

El dolor de toda una ciudad. (Foto: Clarín)
Los cuerpos de las 13 personas que murieron ayer al chocar de frente un camión cisterna y una combi, a la altura de la localidad bonaerense de Estación Iriarte, partido de General Pinto, serán inhumados hoy en el cementerio de Alberdi.

Las inhumaciones se realizarán a partir de las 11.30 en el cementerio de esa ciudad, al término del velatorio conjunto que se lleva a cabo desde ayer en la Cooperativa de Alberdi.

El accidente ocurrió ayer alrededor de las 6, en el kilómetro 354,500 de la ruta nacional 7, en jurisdicción de Estación Iriarte, también conocida como Colonia San Ricardo, en el noroeste de la provincia de Buenos Aires.

Esta localidad pertenece a General Pinto, linda con Vedia - partido de Alem- y está ubicada a unos 355 kilómetros de esta Capital Federal.


Fuentes policiales informaron que el hecho se registró cuando un camión Volkswagen 17-310 blanco de la empresa Transportes Antares que se dirigía a la zona metropolitana chocó de frente con una combi Mercedes Benz Sprinter del mismo color que transitaba en sentido contrario.


Según las fuentes, una de las hipótesis que manejan los pesquisas es que el camión se cruzó de carril y chocó con la combi en la que viajaba un contingente que había partido 5.30 de Alberdi rumbo a Carmen, en la zona sur de la provincia de Santa Fe, para ver a un cura que da misas de sanación.

Como consecuencia de la colisión, 11 personas que iban en la combi murieron en el lugar, mientras que dos pasajeras de ese vehículo y el chofer del camión resultaron gravemente heridos, y dos de ellos fallecieron más tarde en un hospital.

Los voceros policiales indicaron que los fallecidos son diez mujeres, una menor de edad, y tres hombres, entre ellos el chofer de la combi y el del camión, que tenían 36 años.

Esta mañana, el fiscal de Junín a cargo de la causa, Carlos Colimedaglia, dijo que en principio las causas del accidente no serían por el estado de la ruta y explicó que, de los primeros informes obtenidos, ambos vehículos estaban "perfectamente habilitados" y "eran unidades nuevas, en buenas condiciones".

"Entendemos en principio, ya que es materia de análisis de los peritos, que no fue por problemas de la ruta que se produjo el accidente", manifestó el fiscal, quien dijo que las causas del choque son objetos de análisis pericial.

Fuente: Télam
18 de abril de 2011

Atropellan a dos hermanos cuando salían de bailar

Un adolescente de 17 años murió y su hermano de 25 resultó gravemente herido al ser embestidos por un automóvil cuando caminaban por la banquina de Camino Centenario de la localidad platense de Tolosa.

El caso ocurrió ayer en la intersección del Camino Centenario y la calle 514 donde Paolo Camelo Denapole, de 17 años y su hermano Marcelo, de 25, quienes salieron de un local bailable, fueron embestidos por un Chevrolet Astra.

Como consecuencia del impacto, falleció el adolescente y su hermano resultó herido y fue trasladado de urgencia al hospital San Roque de Gonnet, partido de La Plata, donde permanece internado con pronóstico reservado.

Al conductor del rodado, identificado como Ramiro Delepiane, se le notificó el inicio de una causa por el delito de "homicidio y lesiones culposas" a cargo del fiscal Alejandro Marchat.



18 de abril de 2011

miércoles, 13 de abril de 2011

La Comisión de Justicia y Asuntos Penales de la Cámara alta comenzó hoy el tratamiento de los proyectos que buscan aumentar las

de Patricia Pistarini, el Martes, 12 de abril de 2011 a las 19:56

Los proyectos fueron presentados por Nanci Parrilli y Miguel Ángel Pichetto, por Ana María Corradi de Beltrán y por Juan Carlos Marino. La idea de la Comisión es poder unir todos en un dictamen conjunto, de tal manera en la reunión de hoy no se firmó ningún dictamen.

Corradi lo que propone es penar a los dueños de campos que tengan a los animales sueltos en la cercanías de las rutas ya que muchas veces son esos animales los que ocasionan los accidentes de tránsito. “Hoy es una contravención, pero debemos convertirlo en un delito”, afirmó hoy la senadora. También propone penas para aquel conductor que cruce una vía con la barrera baja, y extender a los conductores de motos y bicicletas las mismas penas que se aplican a los automovilistas “que pongan en riesgo la vida e integridad de las personas mediante la participación de una prueba de velocidad o destreza”. Es decir, que lo que quiere la senadora es que participar de una picada tenga la misma pena si se lo hace en auto, en moto o en bicicleta.

El proyecto presentado por el radical Marino apunta en ese sentido: en penar al que participe en una picada.

Parrilli y Pichetto, en cambio, proponen modificaciones a algunos artículos del Código Penal, como la incorporación de la pena de prestación de servicio comunitario, además de un aumento de penas.

Con la presencia de familiares de las víctimas, el primero al que Sonia Escudero, presidenta de la comisión, le dio la palabra fue al neuquino Guillermo Álvarez, titular de la Asociación Marcos por la Vida, en homenaje a su hermano muerto en un accidente de tránsito. El hombre pidió que “traten de plasmar en un proyecto lo que necesitamos. Lamentablemente los asesinos están todos libres. Matar en la Argentina con un auto es el delito perfecto porque no vas preso”.

Por su parte, Zulma Tarditti, de Red de Familiares y Vecinos de Víctimas del Tránsito afirmó que “trabajamos por la paz” y reconoció que hay algunas cosas del proyecto de Pichetto y Parrilli con las que no concuerda pero que “las aceptamos porque no podemos cerrar las puertas para que el tema se debata”.

Luego, Silvia González, de la Fundación Estrellas Amarillas, quien perdió a una hija de tres años en un hecho de tránsito, como los familiares prefieren llamar a los accidentes, incitó a los senadores a avanzar con una sanción. “Ustedes tienen una deuda pendiente con nosotros y esperamos que no nos fallen, que nos den las herramientas para que la Justicia no se nos siga riendo en la cara”, dijo.

También tomaron la palabra Teresa Mellano, Presidente de la Red Nacional de Familiares de Victimas de Ttransito y otros familiares de las víctimas y todos coincidieron en la necesidad de la aprobación de una ley que haga las penas más duras.

Además estuvieron presentes juristas especialistas en accidentes de tránsito que sugirieron algunas reformas a los proyectos que despertaron el enojo de Adriana Bortolozzi. “El proyecto de Parrilli lo firmamos 22 senadores, abogados. Eso significa que ninguno aprueba el examen de marzo”, le disparó a los juristas, quienes aclararon que lo que ellos sugerían era unificar los proyectos y hacer unas pequeñas correcciones técnicas para que nadie pudiera objetarlos.

“Hay un flagelo de la inseguridad vial y necesitamos una sanción”, anunció Parrilli y agregó: “Esperamos llegar a un proyecto consensuado que sea aplicable. No pretendemos mandar a la cárcel a todos los infractores sino enjuiciar a los que ponen en riesgo la vida de los otros”. Y aclaró que en su proyecto además de los familiares de las víctimas estuvo trabajando la Agencia de Seguridad Vial.

Por último Corradi manifestó que “son varios los factores que provocan accidentes de tránsito. Creo que algunas contravenciones deberían considerarse delitos cuando se ponga en riesgo la vida de las persona


Detuvieron al abogado que atropelló a un nene en Callao y Güemes Rosario
14.33 | La medida fue ordenada por el juez de Instrucción Nº4, Juan Carlos Vienna. Esta mañana, personal de la seccional 4ª y de Orden Público arrestaron al joven de 26 años que el domingo 3 de abril arrolló al menor cuando subió a la vereda de esa esquina para guarecer su vehículo del granizo. Después, el abogado del acusado irrumpió en una conferencia de prensa del magistrado

jueves, 7 de abril de 2011

plan Mundial para el decenio de accion para seguridad vial 2011-2020

http://www.who.int/mediacentre/events/meetings/2011/road_safety/es/index.html


El próximo 11 de mayo de 2011, los gobiernos y sus asociados en todo el mundo presentarán el primer Decenio de Acción para la Seguridad Vial. Oficialmente establecido por la Asamblea General de las Naciones Unidas en marzo de 2010, el Decenio constituye una oportunidad histórica para intensificar las medidas destinadas a salvar millones de vidas a lo largo de los diez próximos años. El objetivo del Decenio es estabilizar y luego reducir el número de vidas perdidas en accidentes de tránsito. En el Plan Mundial para el Decenio de Acción para la Seguridad Vial se presenta una secuencia de medidas previstas para asegurar que se alcance esta meta. El escenario deseado es un mundo en el que la movilidad sea segura para todos los que utilizan las vías de tránsito de todo el planeta. La alternativa es sombría: si no se adoptan medidas para abordar la crisis actual, es previsible que para 2020 las defunciones por accidentes de tránsito aumenten de los niveles actuales, cercanos a 1,3 millones anuales, a más de 1,9 millones por año. Enlaces conexos

marcha


Viernes 15 (S. Martín) 19.30hs Monteagudo y Répública del Libano. Marchamos por Florencia Machado. Basta de muertes al volante!

malditas picadas acompaña a la familia de Flor... acompañanos vos tb!!!

Red Nacional Familiares de victimas de tránsito

martes, 5 de abril de 2011

PLANTEOS REALIZADOS AL EJECUTIVO MUNICIPAL, SON NECESARIOS RELMENTE ? EN BALCARCE SE DUPLICARON LOS SINIESTROS VIALES CON MOTOS EN ESTOS ULTIMOS MESES...
escalofiantes cifras , segun un diario regional(diario rio negro) 7659 MUERTES EN ECHOS VIALES EN EL PAIS,..........POR DIOSSSSS

"La famosa palabra accidente hay que descartarla en este caso"

“Esto no puede considerarse un accidente como cualquier otro. Bajo ningún punto de vista. Es un siniestro donde se expuso la voluntad de la persona de subirse a la vereda de manera imprudente. En este caso si el juez hilara fino cabría aplicar el homicidio con dolo eventual”, opinó Gerónimo Bonavera, titular de la asociación civil Conciencia Vial. A todo esto, la fiscal Ana Rubín realizó en las últimas horas una evaluación general de lo ocurrido con la asistencia técnicos de la División Criminalística de la Unidad Regional II para luego determinar si le agrava la imputación a Leandro Manclus, quien está imputado en forma preliminar de homicidio culposo.

En declaraciones al programa Dos Tipos Audaces de LT 8 Bonavera se refirió al accidente ocurrido el domingo a la tarde en Güemes y Callao cuando un automovilista, en medio de una lluvia torrencial buscó preservar su vehículo y al ascender a la vereda embistió a una familia que estaba refugiada debajo de un toldo, causando la muerte de un nene de dos años.

"“La famosa palabra accidente hay que descartarla en este caso. Accidente es que haya sufrido un desvanecimiento, o que una piedra le pegue imprevistamente en parbrisa y eso haga que se distraiga unos instantes. Aquí, la actidud del conductor fue subirse a la vereda para cubir su auto y eso es un acto voluntario. Al ascender a la vereda con pleno domini del coche debe prever que puede causar una consecuencia grave y sin embargo no dejó de hacer la maniobra”, afirmó Bonavera.

lunes, 4 de abril de 2011

conferencia


Conferencia Internacional de Seguridad Vial en el Transporte por Carreteras a realizarse en el Hilton Buenos Aires Hotel, cito en Machaca Guemes 351 entre los días 5 y 8 de Abril en el horario de 9.00 a 20.00 hs, declarada de Interés Nacional por la Presidencia de la Nación.

Allí estaremos.

REd nacional Familiares de victimas de transito

colectivos gratuitos


Colectivos gratuitos manejados por mujeres en Vicente López El sábado comenzó a funcionar en Vicente López, una línea de colectivos gratuita. El volante de las unidades estará a cargo de las mujeres. Se trata de una iniciativa del municipio de Vicente López, y busca facilitar la comunicación de los vecinos dentro del partido. En total, serán ocho colectivos que recorrerán las calles de Vicente López entre las 5 y las 23, con una frecuencia de 20 minutos. El último servicio saldrá de las cabeceras a las 22.15.

Ellas conducirán la primer línea de colectivos gratuita de Vicente López, desde el sábado. Los fines de semana y feriados, el horario será de 8 a 20, con una frecuencia de 30 minutos. El último servicio saldrá de las cabeceras a las 19.15.

Av. Vélez Sarsfield – Fleming – Olaguer Feliú – Gervasio Méndez – Hipólito Yrigoyen – Blanco Encalada – Av. San Martín – Carlos Pellegrini – Roca – Alvear – Güemes – Balcarce – Las Heras – Av. Mitre – Padre Edmundo Vanini – Laprida, finalizando en el Centro Recreativo de la Tercera Edad. La vuelta es por: Laprida - Blas Parera – Lavalle – Cochabamba – Las Heras – Ameghino – Roca – Blanco Encalada – Hipólito Yrigoyen – Fleming – Almafuerte – Independencia – Alvear – Chiclana – Cajaraville – Santiago del Estero – Av. Ader – Santa Fe – Silvera – Paraná.

Red Nacional familiares de victimas de transito invitados a participar de esta grata iniciativa.